Japan cruise 10
Круиз по Японии на Voyager Of The Seas ч 10
Дорога уже знакомая, так что даже в темноте находим путь в Макао и без навигатора.
Народ на улицах есть, отели лампочками мигают, все как положено в гнезде разврата. Но в Вегасе на Стрипе все поярче. Возможно, на Тайпе по-другому. Но до острова мы в этот раз так и не добрались.
По времени можно было успеть съездить, это не далеко. Но я переоценила свои силы. Все-таки вылетели мы утром вчерашнего дня, потом день по аэропортам, потом перелет, паром, и целый день на ногах… Но все три шоу в отеле Wynn (Tree of Prosperity, Dragon of Fortune, Performance Lake) я твердо намерена была посмотреть.
Шоу бесплатные. Фонтаны — в озере напротив отеля, а два других в холле самого отеля. В холл и казино пускают всех желающих, а не только проживающих в отеле. Такая же система и в Лас-Вегасе.
До начала шоу фонтанов решила заглянуть внутрь отеля. В Лас-Вегасе мне очень понравилось оформление общественных зон у отеля с таким же названием. Ну что сказать. Солидно, эффектно. Но в Вегасе сделано с большей фантазией.
Но зато у собрата из Лас-Вегаса нет шоу фонтанов. Похожее шоу в Лас-Вегасе проходит в отеле Беладжио.
Ну что тебе рассказать, мой любезный читатель про шоу фонтанов? Для начала скажу, что фонтаны я люблю. Большие и маленькие, старинные и современные с различными свето-музыкальными эффектами.
Свето-музыкальных фонтанов я тоже уже посмотрела немало. Самый масштабный, как в ширину, так и в высоту — фонтан в Дубае, рядом с Burj Khalifa. Но все равно шоу в Макао мне понравилось, хотя оно и короткое. Мы даже его два раза посмотрели. Один раз до шоу с Драконом и Деревом, второй раз после.
Описывать его бессмысленно, это надо видеть. Фотографии, конечно, весь эффект происходящего не передают. На видео это лучше видно, но, естественно, все равно не то, что смотреть на эти танцы струй когда тебя окружает теплая ночь недалеко от экватора. Музыку на видео пришлось заменить из-за требований правообладателя, в реальности она другая.
Налюбовавшись на фонтаны, мы пошли искать место, где проходит шоу с Драконом и с Деревом. Отель очень большой, с несколькими входами. Внутри у него есть целые улицы с бутиками, ресторанами, казино. Так что задача на самом деле была нетривиальная.
Мы вошли со стороны озера и застыли, как витязи на распутье. К идее спросить дорогу у персонала мои спутники отнеслись скептически, но меня этот метод еще никогда не подводил. И я направилась к ближайшему человеку, которого смогла идентифицировать как сотрудника. Метод не подвел и в этот раз и вот мы уже бодро топали по длинному коридору, идущему налево. Шли довольно долго. Ближе заходить через вот этот вход, тогда вы сразу окажетесь в нужном зале.
Но если идете после шоу у озера, то без разницы, что по внутренним коридорам пройти, что обходить отель снаружи.
Зал, в котором проходит шоу выглядит эффектно. Надо сразу сказать, что у тезки в Лас-Вегасе такого нет. Посередине расположена полусфера, украшенная знаками Зодиака. Над ней на потолке изображения животных, каждое из которых по китайскому гороскопу символизирует один год из 12-годичного цикла. Шоу чередуясь проходят раз в полчаса.
Ну что сказать… На мой вкус спецэффекты спецэффектные. Особенно, впечатляет когда начинает раскрываться сфера. Глядя, как растет золотое дерево, я вспомнила беднягу Буратино, так неудачно посеявшего свои пять золотых. Wynn явно позволил себе нанять агрономов получше, чем кот Базилио и лиса Алиса. Золотое дерево росло как на дрожжах.
Может, за счет удобрений монетами, которые подбрасывали к его корням некоторые зрители. Когда шоу закончилось, мы пошли прогуляться полчасика по округе, в ожидании следующего действа с драконом.
Дракон тоже был неплох. Не простой, а золотой. Символ моего года по восточному календарю, так что грех было не посмотреть.
После дракона откуда только силы взялись! Я решила посмотреть фонтаны еще раз. Благо ждать было недолго. Посмотрели.
На этом культурная программа была завершена и мы пошли искать место для ужина.
Идти куда-то специально уже не хотелось. Хотелось уже поесть чего-нибудь побыстрее и спать. Потому было решено поесть в том, что попадется нам на улице. Надо сказать, что из попадающегося на улице выбор был не велик. В тех заведениях, куда мы заходили, кредитные карты не принимали и английский не понимали. А налички я поменяла мало, могло не хватить.
Утомившись поисками, решили найти с помощью навигатора ближайший 7/11, затариться там и поужинать в номере. Что и сделали.
Вечером ассортимент готовой еды там уже был не богат.
Взяли мясных и рыбных шариков, поели и забылись сном. Представляю, как удивилась на следующий день горничная нашего пятизвездочного отеля, найдя в номере пластиковые упаковки от еды на вынос. Но мне уже было все равно что есть. Хотя в период подготовки я выписала себе несколько ресторанов со звездами Мишлен, один из которых планировала посетить в Макао.
В этот момент жизнь в Макао только начинала бурлить, но сил на бурление у меня уже не было.
ВЫВОДЫ.
При том, что вроде как я к Макао готовилась тщательно, подготовилась по итогу плохо. Если времени мало, план должен быть более детальным, с учетом времени на переезды переходы. Ну или не надо пытаться впихнуть невпихуемое, как мне это свойственно.
Удобно ли ехать из аэропорта сразу в Макао? Да, удобно. Выпадает звено наземного транспорта между аэропортом и паромным терминалом в городе. Но паромы из аэропорта ходят раз в час, а из города раз в 15 минут. И цена из города ниже.
Мы прилетали в 9 утра, а уплывали из Гонконга на следующий день в 5 вечера. Казалось, на Макао у нас получается почти два дня. Но гладко было на бумаге. По факту пока вышли из самолета, пока нашли кассы, купили билеты, подождали паром, доехали, подождали шатл, заселились в отель… Полдня прошло. Была мысль при подготовке, что вечером можно погулять подольше (для чего я собственно и запланировала ночевку в Макао), но силы к вечеру покинули абсолютно и насиловать организм я не стала.
При подготовке была мысль сбегать еще куда-нибудь с утра, а в Гонконг ехать часов в 12, потому что гугл давал мне 2 часа, чтобы добраться от Макао до порта в Гонконге. Но по факту решили не рисковать, и сразу ехать в Гонконг. И это оказалось очень правильным решением.
Сейчас, окидывая свой план мысленным взором, я думаю, что лучше было бы поступить наоборот. День прилета провести в Гонконге, а день перед вылетом — в Макао. Это было выгодно по двум причинам. День прилета — выходной. Цены на отели и на паром в Макао дороже. День прибытия из круиза будний, соответственно все дешевле.
День вылета (выплытия) все равно пропащий день. Что-то глобальное на него планировать не получится. Но если до нужной точке добираться час посуху это одно, а если к этому «посуху» еще добавляется примерно полтора часа на паром, да плюс добраться от паромного терминала до места посадки на сухопутный транспорт, это другое. Так что в Гонконге еще был шанс погулять с утра, а в Макао хорошо, что мы этим шансом не попытались воспользоваться.
Но вылет у нас был довольно ранний — в 11 утра. Собственно, именно по этой причине я побоялась ночевать в Макао в день вылета. Но, по большому счету, по времени разницы особой не было добираться в аэропорт из отеля в Гонконге или из отеля в Макао. Время в пути примерно одинаковое — около часа. Паром прибывает прямо в аэропорт. Меня смущала только ограниченность выбора транспорта. Случись задержка автобуса, у нас были альтернативные варианты — поезд — экспресс, метро, с последующей пересадкой на автобус, на крайний случай, такси. В Макао альтернатив не было — только паром. Короче, думайте сами, решайте сами…
Проснувшись утром я решила не посещать Fisherman’s Wharf (накануне была такая мысль), а сразу ехать в Гонконг. Дорога мне не известная, с пересадками, сначала на пароме, потом на метро, потом на автобусе. Гугл давал мне на все про все 2 часа, когда я строила маршрут дома. Но ведь это если нигде не сбиваться с пути…
Билеты на паром можно купить до Kowloon и до Central Ferry Pier. Поскольку порт находится в районе Kowloon, я решила брать билеты туда. До сих пор не знаю, оптимальный ли это вариант. Хотя от Central до порта дальше, но, если судить по карте, метро там ближе. А паромный терминал Kowloon хоть и не так далеко от Kai Tak Cruise Terminal, но напрямую между ними ни пройти, ни проехать. Надо делать крюк. Так что не исключено, что если бы мы ехали до Central Ferry Pier, то добрались бы до порта быстрее.
Утром в понедельник нас вез полупустой паром. Те, кому сегодня на работу, уехали накануне, те, кому некуда спешить еще только просыпаются. За стеклом мелькают острова. Но стекло в брызгах, так что видны они не слишком четко. Пока мы подплываем, мой любознательный читатель, я подведу итоги и сделаю свод мест в Макао, которые я планировала посетить. Чтобы удобнее было пользоваться, включу в него и те пункты плана, которые удалось выполнить, и те, которые остались за бортом.
