Singapore, Andaman Sea 1
Сингапур, Андаманское море 1
Декабрь это зима? А если температура +29? Вот то-то и оно. Ах, как какой музыкой для меня звучит: «Это произошло со мной жаркой зимней ночью…»
Нет, я, конечно, люблю белоснежный снежок, крупными мягкими комками тихо падающий на землю в свете фонарей под музыку «Jingle Bells» и потом хрустящий от морозца под ногами.
Но предпочитаю смотреть на это в какой-нибудь романтической комедии про рождество. А в реале пусть лучше под моими ногами хрустит белоснежный песок, а шариками украшают не елку, а пальму.
Радужные перспективы встречи Нового года в южных широтах слегка омрачались стандартно непомерным ростом цен на все в пиковый сезон. Но желание тепла оказалось даже сильнее жабы – чемпиона по удушению. Решено, едем в Таиланд!
Готовить сани я начала летом. На тот момент я еще не знала, что пиково-сезонный рост цен в долларах это ничто по сравнению с тем, как эти цены вырастут к зиме при пересчете в рубли. Когда первый шок от скачков курса прошел, я расслабилась, решила, что деньги — тлен и стала думать о приятном, а именно о предстоящем путешествии.
ВОСЕМЬ КРУИЗОВ ДА ДЕСЯТЬ ДНЕЙ. КТО БОЛЬШЕ?
Если человек подцепил круизную заразу, то круиз он найдет даже в случае путешествия по суше. Так получилось и у меня.
Круиз первый. Речной круиз в Сингапуре
Ну и по традиции: Фото с кругом. Фото с капитаном.
Подготовка
Хотя основную часть путешествия я планировала провести в Таиланде, но мне очень хотелось заехать по дороге в Сингапур. Что говорите? Он не по дороге? Ну дык это какую дорогу выбирать.
Дорогу я выбрала такую, что закачаешься. То есть на бумаге все выходило красиво, по факту же начали вылезать недостатки моего гениального плана. Но сначала сам план.
Попасть от нас в Сингапур можно тремя путями: через Москву, через Дубай и через Стамбул. Москву я откинула сразу. До сих пор пугают рассказы о том, как аэропорты занесло снегом как раз под Новый год и народ сидел там по трое суток.
Дубай отпал по причине того, что Flydubai, летающая в Эмираты из Минеральных вод в Сингапур рейсов не имеет, соответственно надо из Дубая покупать билет другой авиакомпании, что автоматически вынуждает делать визу только для того, чтобы забрать, а потом сдать багаж. Соответственно, в результате конкурсного отбора победил Стамбул вместе с авиакомпанией Pegasus. Его расписание вылетов позволяло идеально захватить праздничные дни, добавив к ним всего 3 дня отпуска.
Следующий этап – поиск билетов в Сингапур из Стамбула. В номинации наиболее удобный по времени вариант победила компания Emirates Airline, со стыковкой (только не смейтесь – в Дубае). Поскольку перелет Стамбул-Дубай-Сингапур осуществляла одна авиакомпания по единому билету, багаж перегружался без нашего участия и виза была не нужна. Я похвалила себя за хитрый план. Хотя, потом, когда план начал осуществляться, поняла, что такой крюк не стоил экономии на визе.
В Сингапур мы прилетали в районе 15 часов и вылетали в Краби на следующий день авиакомпанией Tiger Airways в 14-30 (по итогу Тайгеры коварно перенесли вылет на 14 часов, что оказалось довольно существенно при и так небольшом времени, отведенном на Сингапур).
Хитрая идея моя была такова – мы удачно прилетаем уже после времени заселения в отель и выезжаем как раз в момент, когда нужно освободить помещение. По итогу у нас в Сингапуре получается два дня. Ага. Когда я так думала, видать меня посетило Умопомрачение, ставшее верным спутником с прошлых путешествий.
Закупив билеты я радостно начала составлять план по Сингапуру, используя планировщик, который позволяет просчитать время поездки на метро до нужных станций. И тут я поняла, что никуда не успеваю!
Дело в том, что в прошлый раз я была в Сингапуре транзитом, без остановки в отеле, прилетала утром, а улетала вечером. Мне не нужно было забирать багаж, заселяться в отель, выселяться из него, заново сдавать багаж. А все эти нехитрые действия отнимают довольно прилично времени, тем более, что приезжать к рейсу впритык я боялась, дабы не опоздать.
Так что в результате фактически вместо двух дней в моем распоряжении оказывался только один вечер в день прилета, причем после броска Ставрополь – Минеральные воды – Стамбул – Дубай — Сингапур, сопровождающийся сменой часовых поясов и бессонной ночью (а по факту двумя ночами, потому что вылет из Минеральных вод был в три часа утра). Тем не менее, я строго предупредила своих спутников, что после прилета никакого расслабона в отеле, кидаем вещи и тут же на выход.
Именно благодаря этому нам удалось увидеть хоть часть из намеченного и даже успеть совершить речной круиз.
Итак, 27 декабря. С погодой повезло. Вылетаем по расписанию. Нас ждет славный город Стамбул.
Стамбул, аэропорт Ататюрк
В Стамбуле, чтобы мы не расслаблялись, тоже не все просто. Прилет в аэропорт Сабиха, вылет из Аэропорта Ататютрк. Если кто не знает, расположены они довольно далеко друг от друга и прямого общественного транспорта между ними нет. Но есть автобусы Havataş (позднее переименованные в Havabus), на которых можно добраться из одного аэропорта в другой с пересадкой на площади Taksim. Пересадка удобная. Выходишь из одного автобуса и тут же рядом стоит другой, на который нужно пересесть. Так что из Сабихи в Ататюрк добрались без приключений.
Стамбул, аэропорт Ататюрк. Аэропорты украшены к Новому году. Аэропорт, Дубай, новогодние украшения. Все-таки есть своя прелесть в путешествиях в предпраздничные дни.
Далее опять все прошло по плану. Вылет вовремя. Эмираты порадовали отличными самолетами (один даже был двухэтажный), широкими расстояниями между креслами даже в экономе (а уж в бизнесе кресла вообще раскладывались в полноценные кровати) и хорошим набором развлекательных программ, в том числе и выбором фильмов на русском языке.
Дисплей в спинке кресла самолетов Эмирейтс. Вот здесь видна лестница на второй этаж. лестница на второй этаж в самолете Эмирейтс. На потолке звездное небо. Красиво, мне понравилось.Звездное небо на потолке самолета Эмирейтс. У стюардесс форма очень симпатичная. Стюардесса на Эмирейтс. Заглянем краем глаза в святая святых — бизнесс-класс.
Если у вас транзит в Дубае более 4 часов как у нас, то вам положен ваучер на бесплатное питание, который вам выдадут по предъявлении посадочных талонов на вылет и прилет. Место получение ваучеров обозначено такой табличкой.
На обратной стороне ваучера напечатан перечень ресторанов, в которых его можно отоварить. По отзывам лучшим вариантом из списка является ресторан «Мезонин», действующий по принципу буфета. Мы долго и упорно искали этот ресторан на интерактивной карте аэропорта, но так и не нашли. Решили идти к терминалу, рядом с которым он должен находиться.
Обошли весть терминал, но так его и не обнаружили. Потом по результату чтения списка всех точек питания на плане выяснилось, что есть заведение, рядом с которым стоит пометка (бывший Мезонин). В заведение зашли. Оно теперь не буфет и, судя по комментариям персонала, ваучеры не принимает. Так что не теряйте на поиски время.
P.S. После того, как я написала о своих безуспешных поисках «Мезонина» и предположении о его закрытии, получила информацию о том, что он все-таки работает, а я его просто не нашла. Как же его найти: «Мезонин находится рядом с гейтом А-2. Находите вывеску Merhaba Lodge, рядом с ней лифт, поднимаетесь этажом выше и оказываетесь в Мезонине. В терминал А лучше доехать на монорельсе». Надеюсь, вам с поисками повезет больше.
За поисками «Мезонина» и обедом в другом заведении время пролетело быстро и вот уже мы идем на посадку. Ура, все опять по расписанию и впереди уже маячит «бананово-лимонный Сингапур».
