Royal Princess Caribbean Cruise 41
Круиз с Royal Princess по Карибам 41
С Англией у меня отношения продолжительные и сложные. Сначала был восторг и умопомрачение, это была недостижимая мечта. Я читала книги и создавала в своих фантазиях образ, который, вполне возможно сильно отличался от реальности.
Я ходила по берегу Темзы с Шерлоком Холмсом и разгадывала тайны английской глубинки с мисс Марпл. Диккенс и Джером К Джером тоже приложил свою руку в создании респектабельного и заманчивого образа старой доброй Англии. Потом были «Корни дуба». И мои мысли заняла Англий более позднего периода с клубами джентльменов, ровными газонами и Гайд-парк с уголком ораторов (немыслимое дело!)
Потом путешествия по Европе перешли из раздела «мечты» в раздел «планы». И тут Англию стали теснить страны с более простым визовым режимом, лучшим климатом и я ее стала откладывать на потом.
И вот этот «потом» наступил. Я узнала про наличии визовой уступки при транзите через Лондон во время перелета или во время круиза. И стала потихоньку мониторить оба варианта. Но сильно потихоньку. Потому что условия визовой уступки ужесточили.
И я поняла, что если ждать дальше, то можно и вообще проворонить возможность заглянуть в Англию хоть одним глазком, понять надо ли мне туда вообще. Потому я выбрала перелет не самый удобный, но зато подпадающий под правила безвизового транзита с возможностью выхода в город.
Пока я раздумывала какой именно вариант выбрать, цены на все подходящее скакнули, пришлось брать что осталось из устраивающей ценовой категории. Изначально я хотела использовать возможность безвизового транзита по дороге и туда, и обратно, но по дороге туда остались только короткие стыковки в Лондоне. Ну ладно, увижу его хоть один раз ненадолго, уже неплохо.
Нам предстояла до трансатлантического перелета еще одна стыковка на территории США. Самолет из Форта Лодердейл опоздал, но надо отдать должное American Airlines нас очень оперативно пересадили с рейса на рейс, хотя нам пришлось немного понервничать и скакать к гейту бодрым галопом.
Но все закончилось благополучно, на рейс мы успели и даже багаж наш не потеряли. Ну, здравствуй, Лондон!
На границе у нас произошел короткий разговор. Я рассказала даме — пограничнику, что у нас транзитный рейс из США и в наличии виза США. Дама улыбнулась и поинтересовалась есть ли у нас британская виза. Честно глядя ей в глаза я призналась, что ни у кого из нашей группы британских виз нет. Но, насколько мне известно, в соответствии с Timatic транзитные пассажиры, имеющие визу США и направляющиеся либо в США, либо возвращающиеся оттуда, имеют право на безвизовый выход в город.
Дама задала нам еще пару вопросов, включая чем мы планируем заниматься в Лондоне и шлепнула штамп. Ура, мы проходим на территорию Великобритании! Я немного переживала пропустят нас или нет. Ведь визовая уступка зависит от настроения офицера. Читала, что были случаи, когда людей заворачивали. Правда, читала так же, что в таких случаях надо немного выждать и постараться попасть на другую стойку. Но ведь у нас и так мало времени! Куда там еще что-то выжидать? Так, первую полосу препятствий преодолели. Теперь надо добраться до Лондона.
Как же добраться из аэропорта Хитроу (Heathrow) в центр Лондона?
Аэропорт Хитроу (Heathrow) находится в 34 км к западу от центра Лондона и имеет пять терминалов. Три из них (1, 2 и 3) находятся неподалёку друг от друга, терминалы 4 и 5 стоят отдельно. Автобусная станция (Heathrow Central Bus Station) и станция поездов Хитроу Централ (Heathrow Central) находятся рядом с Терминалами 1, 2 и 3. Все терминалы связаны автобусными маршрутами. Проезд на автобусах и поездах между терминалами аэропорта бесплатный.
Heathrow Express
Heathrow Express идет до станции Paddington. Ходит каждые 15 минут. Время в пути — 15 минут. В аэропорту Хитроу поезд останавливается на станциях Terminal 5 и Terminals 1, 2 & 3. Цена ₤20 при покупке онлайн и ₤25 при покупке в кассе. Цены уточняйте, они могут меняться. Детям до 16 лет в сопровождении взрослых проезд бесплатный. Карта Oyster и Travelcard не действует.
Heathrow Connect
Поезд Heathrow Connect идет до станции Paddington. Ходит каждые 30 минут. Время в пути — 30 минут, останавливается на станциях Terminal 4 и Terminals 1, 2 & 3. Поезд следует с промежуточными остановками в западном Лондоне: Hayes & Harlington, Southall, Hanwell, West Ealing и Ealing Broadway. Карта Oyster и Travelcard не действует.
Метро
Метро (линия Piccadilly). Станции метро — Heathrow Terminals 1, 2 & 3, Terminal 4 и Terminal 5. Время в пути — около часа. Карта Oyster и Travelcard на зоны 1-6 действует. Цена примерно ₤5,50. Работает с 5 утра до 12 ночи. Чтобы пройти к станции метро, следуйте указателям с надписью Underground.
Автобус National Express
На автобусах National Express можно добраться как до автовокзала в Лондоне (Victoria Coach Station), так и в другие города Великобритании. Карта Oyster и Travelcard не действует. Цена ₤6. Автобусы ходят с 5:30 до 21:40.
Микроавтобус easyBus
На микроавтобусах easyBus можно добраться до Shepherd’s Bush и Waterloo. Карта Oyster и Travelcard не действует.
Местные автобусы
На местных автобусах можно добраться до районов северо-западного и юго-западного Лондона. Карта Oyster и Travelcard действует.
Автобус-экспресс Х26
Автобус-экспресс Х26 идёт через южный Лондон в Croydon. Карта Oyster и Travelcard действует.
Ночной автобус N9
На ночном автобусе N9 до Hounslow, Hammersmith, Knightsbridge, Hyde Park, Green Park, Trafalgar Square, Charing Cross и Aldwych. Карта Oyster и Travelcard действует. Автобусы ходят, примерно, с 23:30 до 5:00. Проезд будет стоить ₤1.40, если оплачивать Oyster, или ₤2.40 если оплатить наличными водителю.
Все автобусы отправляются с Центральной Автобусной Станции (Central Bus Station) аэропорта Хитроу рядом с Терминалами 1, 2 и 3. Некоторые автобусы также заходят к терминалам 4 и 5.
Такси
Обычно, проезд на такси до центра Лондона стоит ₤50-80 по счетчику и занимает около 30 минут.
Карту Oyster можно приобрести в кассе/автомате метро. За нее берут депозит £5. Там же можно пополнить карту. У каждого пассажира должна быть своя карта Oyster.
Для входа в метро надо приложить карту к желтому валидатору на турникете, точно так же потом ее надо приложить на выходе. Если на станции нет турникетов, то все равно карту надо прикладывать на входе и выходе к жёлтому валидатору.
В автобусе надо заходите в первую дверь и прикладывать карту Oyster к жёлтому валидатору на кассовом аппарате.
Просмотрев все возможные варианты я решила, что лучше всего нам подходит метро. И дело не только в цене. Хотя чего греха таить, в цене тоже. Все-таки разница в пять раз в одну сторону довольно существенна. Но главное, что экспресс приходит на станцию Paddington и нам бы все равно пришлось пересаживаться на метро, чтобы добраться до запланированных мест. Со всеми переходами и пересадками Гугл давал экономию по времени порядка 15 минут, что на мой взгляд не стоило 20 дополнительных фунтов с человека.
Решено! Мой любезный читатель, мы с тобой едем на метро!
